多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),進(jìn)行最后組裝前,以下哪些檢測(cè)是必須進(jìn)行的()

A.活塞環(huán)的開(kāi)口間隙檢測(cè)
B.缸套的錐度和失圓度檢測(cè)
C.活塞與缸套之間的間隙檢測(cè)
D.曲軸主軸承(大瓦)、連桿軸承(小瓦)間隙,與軸向間隙(止推瓦)的檢測(cè)


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1.多項(xiàng)選擇題某宏光S(1.2L)打不著車(chē),打馬達(dá)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度基本正常;你認(rèn)為以下哪些檢測(cè)是正確的()

A.查看打馬達(dá)時(shí)是否有高壓電
B.查看汽油泵是否有運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,然后查看打馬達(dá)時(shí)摸噴油器是否震動(dòng)
C.用X431查看是否有故障碼,并查看進(jìn)氣壓力值,水溫,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)
D.用X431動(dòng)作測(cè)試壓縮機(jī)離合器是否動(dòng)作

2.多項(xiàng)選擇題以下對(duì)于TCM換檔舒適性控制采取的措施描述正確的()

A.是通過(guò)減小節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)降低扭距
B.是通過(guò)減少?lài)娪土縼?lái)降低扭距
C.通過(guò)離合器的緩慢釋放來(lái)改善換檔舒適性
D.是通過(guò)推遲點(diǎn)火提前角老降低扭距

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于燈光系統(tǒng)工作線(xiàn)路搭鐵不良的檢查,以下可能出現(xiàn)的是()

A.用萬(wàn)用表測(cè)量搭鐵線(xiàn)(黑表筆接電池負(fù)極),測(cè)量電壓為1v
B.用試燈一端接電瓶負(fù)極,一端測(cè)量搭鐵線(xiàn),試燈可能會(huì)暗亮
C.用跨接線(xiàn)與電瓶負(fù)極跨接瞬間可能會(huì)有火花
D.萬(wàn)用表電流擋(串接10A保險(xiǎn)),黑表筆接電瓶負(fù)極,紅表筆接搭鐵線(xiàn),測(cè)量時(shí)會(huì)顯示有電流

4.多項(xiàng)選擇題某宏光S(1.5L)加速無(wú)力,該車(chē)怠速平穩(wěn),技師懷疑燃油方面的因素,你認(rèn)為以下哪些檢測(cè)是正確的()

A.用燃油壓力表測(cè)量高低負(fù)荷時(shí)的燃油壓力
B.更換4個(gè)噴油器進(jìn)行試車(chē)
C.用萬(wàn)用表測(cè)量油泵的工作電壓
D.用萬(wàn)用表電流檔測(cè)量油泵工作電流

最新試題

目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線(xiàn)以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線(xiàn),并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題