A.長(zhǎng)對(duì)正
B.高平齊
C.寬相等
D.角對(duì)稱
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A.材料
B.數(shù)量
C.比例
D.熱處理
A.百分表
B.外徑千分尺
C.游標(biāo)卡尺
D.塑料塞尺
A.電動(dòng)汽油泵不工作
B.曲軸位置傳感器失效
C.燃油濾清器臟污
D.爆震傳感器失效
A.質(zhì)量
B.壽命
C.功能
D.診斷
A.更換內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié)球轂
B.更換球籠殼
C.更換鋼球
D.更換萬(wàn)向節(jié)總成
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。