A.斷路
B.短路
C.搭鐵
D.良好
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A.職業(yè)權(quán)
B.勞動(dòng)權(quán)
C.誠(chéng)實(shí)守信
D.實(shí)話實(shí)說(shuō)
A.車(chē)前
B.車(chē)后
C.車(chē)頂
D.前圍
A.該點(diǎn)
B.該點(diǎn)前方
C.該點(diǎn)后方
D.不能確定
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)臺(tái)
C.噴油器清洗器
D.壓力表
A.職業(yè)守則
B.多元化
C.人生觀
D.職業(yè)活動(dòng)
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí)，車(chē)輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē)，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。