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問答題
【論述題】自閥制動(dòng)后，機(jī)車單緩至零為何會(huì)增加制動(dòng)管泄漏？
答案：
自閥制動(dòng)后，副閥由制動(dòng)位自動(dòng)呈保壓位，機(jī)車 單緩至零，副閥仍呈保壓位，但充氣閥由作用位自動(dòng)呈緩解位，副閥仍呈保...
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問答題
【論述題】常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用？
答案：
施行常用制動(dòng)時(shí)，作用風(fēng)缸內(nèi)空氣壓力已經(jīng)增加，緊急限壓閥頂桿腔內(nèi)因與作用風(fēng)連通，壓力也隨著增加，止閥下部此時(shí)也與作用風(fēng)缸連...
問答題
【論述題】作用風(fēng)缸管堵塞時(shí)有何現(xiàn)象？
答案：
單閥制動(dòng)正常，自閥制動(dòng)，開始時(shí)工作風(fēng)缸表針會(huì)上下擺動(dòng)，主閥排風(fēng)口間斷排風(fēng)，若僅將作用風(fēng)缸堵塞時(shí)，機(jī)車能產(chǎn)生制動(dòng)作用，但機(jī)...
