A.點(diǎn)貨作業(yè)
B.上車(chē)作業(yè)
C.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
D.合流作業(yè)
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A.合流作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
D.點(diǎn)貨上車(chē)作業(yè)
A.貼標(biāo)簽→合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
B.合流→貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)
C.貼標(biāo)簽→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→合流
D.合流→搬運(yùn)至指定待出貨區(qū)→貼標(biāo)簽
A.入庫(kù)作業(yè)
B.合流作業(yè)
C.復(fù)核作業(yè)
D.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
A.復(fù)核區(qū)
B.揀貨區(qū)
C.存儲(chǔ)區(qū)
D.指定待出貨區(qū)
A.領(lǐng)取復(fù)核單→RF清點(diǎn)貨品→核對(duì)揀貨單→簽名確認(rèn)
B.領(lǐng)取復(fù)核單→核對(duì)揀貨單→RF清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)
C.領(lǐng)取復(fù)核單→簽名確認(rèn)→核對(duì)揀貨單→RF清點(diǎn)貨品
D.領(lǐng)取復(fù)核單→RF清點(diǎn)貨品→簽名確認(rèn)→核對(duì)揀貨單
最新試題
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有（）。
以下選項(xiàng)中，不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是：（）
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過(guò)程。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程，一般采用（）預(yù)算的方法。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是（）。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是（）。
按照物品流通過(guò)程來(lái)分，倉(cāng)庫(kù)有（）等類型。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于（）。
下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是（）