A.按資納費(fèi)
B.專營(yíng)權(quán)
C.通信自由
D.通信秘密
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A.確保郵件時(shí)限
B.確保郵件安全
C.確保郵件頻次
D.責(zé)任段落明確
A.運(yùn)算器
B.控制器
C.存儲(chǔ)器
D.輸出設(shè)備和輸入設(shè)備
A.代發(fā)養(yǎng)老金
B.代理發(fā)行兌付憑證式國(guó)債
C.代繳公用事業(yè)費(fèi)
D.代發(fā)工資
A.隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）
B.只讀存儲(chǔ)器（ROM）
C.軟盤(pán)
D.硬盤(pán)
A.層次分明
B.在一定程度上反映了經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系
C.為改革分揀封發(fā)體制提供了條件
D.規(guī)律性強(qiáng)
最新試題
接收進(jìn)口和過(guò)境航空郵件總包時(shí)，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)做一式（）份。
位于非鐵道郵路的安徽省壽縣的國(guó)內(nèi)總包郵件是由（）郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。
交換站接收出口和過(guò)境郵件總包時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤后，在（）和加蓋日戳。
T87/8次北京西——貴陽(yáng)郵政車(chē)，派押局是（）。
郵件數(shù)目比來(lái)單多或少，或有不合規(guī)格與破損等情況，押運(yùn)員簽收之前必須在相關(guān)路單正副頁(yè)上（），以明責(zé)任。
對(duì)不合規(guī)定的進(jìn)口和過(guò)境郵件總包在國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)，可作記錄隨（）一起附送。
物流業(yè)務(wù)是以用戶為中心，為用戶提供多功能、（）、一體化的物流服務(wù)。
國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織（）的重要依據(jù)。
郵件在處理過(guò)程中，局際之間辦理郵件交接的都必須嚴(yán)格執(zhí)行（）交接制度，并在規(guī)定處理時(shí)限內(nèi)完成掃描勾核。
2575/6/7/8次青島——太原郵政車(chē)，派押局是（）。