以下（）屬于船舶的登記噸。
①總噸GT；②凈噸NT；③運(yùn)河噸；④載重噸。
A．①②④
B．①②③
C．②③④
D．①②③④
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A．NT
B．GT
C．DW
D．GM
A．圍蔽處所容積
B．載重量噸
C．液艙容積
D．貨艙容積
A．重量噸
B．封閉處所載貨容積
C．封閉處所容積
D．液艙容積
A．封閉貨物處所容積、型吃水、型深及旅客數(shù)量
B．封閉貨物處所容積、型吃水、型深
C．封閉貨物處所容積、型吃水
D．封閉貨物處所容積
A．與排水量成正比
B．與排水量成反比
C．與排水量的關(guān)系不能確定
D．與排水量無關(guān)
最新試題
貨物的凈重量（Net_Weight，N．W．）一般系指（）
貨物虧艙的大小一般與（）無關(guān)。
判斷船舶載重線是否滿足國際船舶載重線公約的規(guī)定應(yīng)根據(jù)（）確定。
已知某輪吃水d=5.8米，寬B=17米，中橫剖面面積為82平方米，則其中橫剖面系數(shù)為Cm為（）
船舶的最大高度是從船舶的確（）垂直量至船舶固定建筑物的最高點(diǎn)的距離。
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū)，第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸，由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸，許排（）
簡(jiǎn)述提高船舶容量能力的措施？
已知某輪兩柱間長Lbp=120，寬B=17米，水線面面積為1650平方米，則其水線面面積系數(shù)為Vw為（）
某輪無船殼系數(shù)資料，經(jīng)測(cè)算，船殼板的平均厚度為0．014米，兩柱間長為213米，型寬29．5米，吃水為12．767米，船舶當(dāng)時(shí)排水體積為（）
以下（）措施有利于提高夜間觀測(cè)吃水的精度。