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記名提單和不記名提單及指示提單是按（）劃分的。

集裝箱貨運(yùn)站在出口貨運(yùn)中有哪些業(yè)務(wù)（）

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車道。

集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

提單背面條款，托運(yùn)人無權(quán)修改。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

在集裝箱出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，船公司的主要工作有哪些（）。