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海關(guān)對(duì)我國(guó)境內(nèi)所有船舶運(yùn)輸?shù)募b箱都進(jìn)行監(jiān)管。

海關(guān)有權(quán)對(duì)我國(guó)境內(nèi)的未放行進(jìn)出口集裝箱開(kāi)箱驗(yàn)貨。

在集裝箱出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，船公司的主要工作有哪些（）。 

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門(mén)是（）室。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

倒簽提單指一種既（）又（）的行為。

無(wú)船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單是按（）劃分的。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車(chē)道。