單項(xiàng)選擇題汽車總成裝配是以（）為基礎(chǔ)。
A.基礎(chǔ)零件
B.組合件
C.通用件
D.標(biāo)準(zhǔn)件
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1.單項(xiàng)選擇題凸輪軸軸頸磨損應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。
A.千分尺
B.百分表
C.卡尺
D.直尺
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)用百分表檢驗(yàn)曲軸彎曲，應(yīng)使測(cè)量頭垂直接觸（）
A.中間主軸頸
B.兩端主軸頸
C.連桿軸頸
D.任意軸
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn)用（）
A.游標(biāo)卡尺
B.塞尺
C.塑料塞尺
D.千分尺
4.單項(xiàng)選擇題奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸頂隙可用（）進(jìn)行檢測(cè)。
A.百分表
B.塞尺
C.塑料塞尺
D.千分尺
5.單項(xiàng)選擇題奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)ATX和APS的曲軸修理尺寸有（）級(jí)，級(jí)差為0.25mm。
A.2
B.3
C.4
D.6
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題