判斷船舶碰撞危險的注意事項有（）。
①如有任何懷疑，應(yīng)認為存在碰撞危險；
②不應(yīng)當根據(jù)不充分的信息作出判斷
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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在風浪較大、船舶首搖運動嚴重、舵工操舵水平不佳、自動舵性能不佳等本船航向不穩(wěn)定的情況下或者本船改向時，不宜使用（）。
①舷角判斷法；
②羅經(jīng)方位判斷法
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
即使來船羅經(jīng)方位有明顯的變化，有時也可能存在碰撞危險，通常是指（）。
①在較遠的距離上，來船采取了一連串的小角度轉(zhuǎn)向行動；
②當近距離駛近他船時；
③在駛近一艘很大的船舶或拖帶船組時
A.①③
B.②③
C.①②都對
D.①②③
在航船舶在采用羅經(jīng)方位判斷法判斷碰撞危險時，應(yīng)考慮的因素有（）。
①來船方位沒有明顯變化，則應(yīng)認為存在碰撞危險；
②有明顯的方位變化，有時也可能存在碰撞危險
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
通常情況下，下列（）方法可以認為是與雷達標繪相當?shù)南到y(tǒng)觀察方法。
①使用ARPA（自動雷達標繪儀）或者使用與ARPA相連的AIS系統(tǒng)進行觀測；
②對于有經(jīng)驗的駕駛員，熟練地使用機械方位盤、電子方位線對物標進行連續(xù)的觀測和分析，估計物標的DCPA和TCPA，從而對是否存在碰撞危險作出判斷；
③指定專人對雷達提供的信息進行連續(xù)觀察，并能夠根據(jù)有關(guān)輔助方法，如方位與距離變化表等，對碰撞危險作出判斷
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
最新試題
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
港口水域的避碰要點是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
使用自動舵航行時，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向