宁国都颈装饰工程有限公司

總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關口，它的開斷取決于（）。

試述分配閥的分解流程

SS3電力機車設置111、112、113閥的作用是什么？

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？

造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些？

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

調壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

緊急閥的膜板上側作用的是（）壓力，而下側作用的則是（）壓力。

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。