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SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車

簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

試述分配閥的分解流程

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

簡述開關(guān)板的檢修要求

大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。