A.均衡風(fēng)缸;總風(fēng);大氣
B.調(diào)壓閥管;均衡風(fēng)缸;初制風(fēng)缸
C.總風(fēng);均衡風(fēng)缸;大氣
D.調(diào)壓閥管;初制風(fēng);缸均衡風(fēng)缸
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C.254YV
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D.255YV
A.調(diào)節(jié)螺桿
B.差動旋鈕
C.調(diào)整手輪
D.以上三項均可
A.過充
B.重聯(lián)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)
D.緊急
A.過充位
B.重聯(lián)位
C.緊急位
D.運(yùn)轉(zhuǎn)位
最新試題
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
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韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明