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B.Q
C.MQ
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船舶勘繪載重線標(biāo)志的目的是()。
①最大限度地利用船舶的裝載能力;②保證船舶的航行安全;③保證船舶走經(jīng)濟(jì)航速。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.線中央
B.上邊緣
C.下邊緣
D.以上均不是
A.最小干舷及最小吃水
B.最小干舷及最大吃水
C.最大干舷及最小吃水
D.最大干舷及最大吃水
A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
B.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/36
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
D.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
最新試題
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
簡述靜穩(wěn)性曲線的特征?
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
我國國際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為()。
一般來說,干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷()。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí);②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí);③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí);④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。