問(wèn)答題109型機(jī)車(chē)分配閥均衡部作用是什么?
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1.問(wèn)答題109型機(jī)車(chē)分配閥主閥部作用是什么?
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5.問(wèn)答題均衡風(fēng)缸設(shè)置的目的是什么?
最新試題
分配閥在車(chē)輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
題型:?jiǎn)柎痤}
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng),從根本上解決了列車(chē)分離后機(jī)車(chē)車(chē)輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明
題型:?jiǎn)柎痤}
SS3電力機(jī)車(chē)設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
題型:?jiǎn)柎痤}
為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說(shuō)明之。
題型:?jiǎn)柎痤}
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。
題型:填空題
分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車(chē)管壓差平衡時(shí),是什么力使模板勾貝下移,從而通過(guò)什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動(dòng)后的保壓位。
題型:?jiǎn)柎痤}
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開(kāi)斷取決于()。
題型:填空題
簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
題型:?jiǎn)柎痤}
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題