A.稍大于
B.等于
C.稍小于
D.不能確定
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A.集裝箱船的干舷比木材船大
B.客船的干舷與貨船的干舷相等
C.同級(jí)別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D.以上均不對(duì)
A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
A.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D.熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
A.熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
D.A或B
A.夏季海水干舷減去夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36
C.夏季海水干舷減去ΔS/40TPC
D.A或C
最新試題
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。
船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于()。
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
我國沿海航行船舶一月份允許使用()載重線。
F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,則它們之間的近似表達(dá)式是()。
按照1966年國際載重線公約,某國際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
我國國際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)()劃分的。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
每年一月我國遠(yuǎn)洋船舶在我國港口裝貨時(shí)允許使用()載重線。