A.車速傳感器
B.進(jìn)氣氧傳感器
C.廢氣再循環(huán)閥的位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
E.再循環(huán)廢氣的溫度傳感器
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A.壽命短
B.抗干擾能力差
C.電壓可調(diào)性較差
D.過載能力差
E.控制電路比較復(fù)雜
A.穩(wěn)定電壓
B.電壓溫度系數(shù)
C.動(dòng)態(tài)電阻
D.電流放大系數(shù)
E.穩(wěn)定電流
A.平均整流電流
B.最高反向電壓
C.最大反向電流
D.最高工作頻率
E.最低工作溫度
A.電流迅速達(dá)到飽和值
B.去掉控制極電壓,可控硅將截止
C.控制極失去作用
D.將陽極電流減小到一定值時(shí),可使可控硅截止
E.當(dāng)陽極和陰極間加一反向電壓,可使可控硅截止
A.初級(jí)線圈電流
B.次級(jí)線圈電壓
C.火花塞間隙
D.氣缸壓力
E.氣缸溫度
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最新試題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。