當(dāng)船舶未向港方交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用時，依據(jù)《海上交通安全法》主管機(jī)關(guān)有權(quán)（）
Ⅰ．令其停航；Ⅱ．令其改航；Ⅲ．禁止其離港；Ⅳ．令其停止作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施
B．船舶遇難時
C．航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時
D．船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時
A．處于不適航或不適拖狀態(tài)
B．發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C．發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況同證書所載不符
D．對港口安全具有威脅
A．必須進(jìn)港后立即向海事局如實(shí)申報(bào)，經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸
B．必須在錨地裝卸
C．必須事先向海事局辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸
D．必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)
A．采取必要的強(qiáng)制性處置措施
B．注銷其船舶簽證簿
C．沒收船舶國籍證書
D．通知其所有人采取有效的安全措施
A．發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況與證書所載不符時
B．船舶發(fā)生事故，對交通安全造成或可能造成危害時
C．船舶發(fā)生交通事故手續(xù)未清時
D．未交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)
最新試題
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
控制人為因素的方法不包括（）。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
《海上交通安全法》不適用于（）。
船舶為了保持船級，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。