A.１／４
B.３／４
C.１／９
D.８／９
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A.隨艙內(nèi)液面面積的增大而增大
B.隨內(nèi)液面面積的增大而減少
C.與艙內(nèi)液面面積無(wú)關(guān)
D.與艙內(nèi)液面面積關(guān)系不能確定
A．有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒(méi)有關(guān)系
D．對(duì)穩(wěn)性的影響需根據(jù)具體情況確定
A．不同
B．相同
C．與慣性矩?zé)o關(guān)
D．A，B均可能
A.液艙的位置
B.液體的體積
C.自由液面的表面形狀
D.A、B均對(duì)
A．1.20
B．1.00
C．0.85
D．0.76
最新試題
為了減少自由液面的影響，可以通過(guò)在液艙內(nèi)（）的辦法來(lái)減少其面積慣性矩值。
兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對(duì)船舶穩(wěn)性的影響（）。
某船有兩個(gè)液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。
自由液面對(duì)GM的影響值計(jì)算公式為：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
液艙內(nèi)因存在自由液面而使船舶（）的影響稱為自由液面影響。
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。
某船排水量為10000t，某壓載艙加注標(biāo)準(zhǔn)海水后存在自由液面，慣性矩為500m4，則對(duì)GM的修正值為（）m。
設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。