A．減小
B．增大
C．不變
D．不確定
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A．靜傾角
B．動(dòng)傾角
C．極限動(dòng)傾角
D．極限靜傾角
A.等于
B.小于
C.大于
D.以上均可能
A．船舶不致傾覆
B．船舶一定傾覆
C．船舶是否傾覆不能確定
D．船舶會(huì)發(fā)生橫搖
A．動(dòng)穩(wěn)性曲線(xiàn)圖
B．靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖
C．靜水力曲線(xiàn)圖
D．穩(wěn)性交叉曲線(xiàn)
A．回?fù)u
B．左右擺動(dòng)
C．靜止不動(dòng)
D．繼續(xù)傾斜
最新試題
大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性相比較，其主要特征是（）。
在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，曲線(xiàn)反曲點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的橫傾角為船舶的（）。
在繪制靜穩(wěn)性曲線(xiàn)時(shí)，進(jìn)水角對(duì)應(yīng)的非水密開(kāi)口一般系指（）。
在靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，曲線(xiàn)從原點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)后再次與橫軸相交時(shí)的角度稱(chēng)為（）。
通常情況下，橫傾角不同時(shí)液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力臂GZ的影響（）。
船舶初始處于靜止正浮，在最大值超過(guò)最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下（）。
兩條船，在裝載后復(fù)原力臂相同，說(shuō)明它們具有（）。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線(xiàn)在（）處切線(xiàn)斜率為初穩(wěn)性高度。
船舶靜穩(wěn)性力臂GZ（）.
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線(xiàn)在（）處切線(xiàn)的斜率為初穩(wěn)性高度。