A.加速行駛
B.等速行駛
C.減速行駛
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A.前輪發(fā)生制動(dòng)
B.后輪發(fā)生制動(dòng)
C.前、后輪同時(shí)制動(dòng)但不抱死，不發(fā)生滑拖
A.附著力
B.空氣阻力
C.滾動(dòng)阻力
A.大于
B.等于
C.小于
A.制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
B.制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏
C.嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑
A.車輪動(dòng)不平衡
B.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大
C.輪轂軸承松曠
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。