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A.市場(chǎng)部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度，往往趨向于增加庫存；財(cái)務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn)，希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額，從而趨向于減少庫存。
B.市場(chǎng)部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶，希望能快速處理客戶訂單，這通常會(huì)引起客戶訂單處理成本的增加；財(cái)務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本。
C.市場(chǎng)部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中，減少送貨成本和送貨時(shí)間，希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合，實(shí)現(xiàn)分散倉儲(chǔ)；車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)問題，希望成品庫盡量靠近車間，實(shí)現(xiàn)車間倉儲(chǔ)。
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效，希望能以較短的時(shí)間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)；財(cái)務(wù)部希望單位時(shí)間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上，從而降低單位產(chǎn)品的成本。

A.手推車
B.搬運(yùn)車
C.電動(dòng)平板車
D.叉車

A.闡述詢問
B.意見詢問
C.事實(shí)詢問
D.記錄詢問

A.5日
B.10日
C.15日
D.20日

A.物流企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)是同質(zhì)市場(chǎng)
B.把物流服務(wù)的整體市場(chǎng)劃分為若干細(xì)分市場(chǎng)，從中選擇兩個(gè)以上乃至全部細(xì)分市場(chǎng)作為自己目標(biāo)市場(chǎng)。
C.物流企業(yè)認(rèn)為即使消費(fèi)者是有有差別的，他們也有足夠的相似之處而可以作為一個(gè)同質(zhì)的目標(biāo)市場(chǎng)加以對(duì)待。
D.集中力量進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)（或是對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分后的幾個(gè)更小的市場(chǎng)部分），為該市場(chǎng)開拓一種高度專業(yè)化的物流服務(wù)。