單項(xiàng)選擇題根據(jù)風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程要求，當(dāng)風(fēng)速超過（）m/s時(shí)，禁止任何人員攀爬風(fēng)電機(jī)組。
A.10
B.12
C.16
D.18
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1.單項(xiàng)選擇題XE96風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)由幾臺電機(jī)組成（）。
A.2
B.4
C.6
D.8
2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場進(jìn)行維修時(shí)（）。
A、必須切斷遠(yuǎn)程監(jiān)控
B、必須停止風(fēng)機(jī)
C、風(fēng)速不許超出10m/s
D、必須按下緊急按鈕
最新試題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
題型：多項(xiàng)選擇題
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。
題型：判斷題