A.貨車車身總成
B.客車車身總成
C.掛車
D.車架
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A.40～60
B.50～80
C.20～30
D.30～50
A.0.0050～0.0075
B.0.0015～0.0050
C.0.002～0.004
D.0.0025～0.0075
A.0.10～0.15
B.0.15～0.20
C.0.01～0.02
D.0.02～0.025
A.10～15
B.15～20
C.8～10
D.2～6
A.通過誠實合法勞動，實現利益最大化
B.打進對手內部，增強競爭優(yōu)勢
C.根據服務對象來決定是否遵守承諾
D.凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
最新試題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現甩尾現象，甚至于掉頭。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。
汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數和（）。
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
經常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。