單項(xiàng)選擇題整體式車身與車架式車身相比，（）是整體式車身的特點(diǎn)。
A.汽車通過性提高
B.安全性提高
C.碰撞時(shí)把損壞局限在某些部件上
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1.單項(xiàng)選擇題整體式車身發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，會造成（）的損壞。
A.結(jié)構(gòu)件
B.裝飾性部件
C.結(jié)構(gòu)件與裝飾性部件
2.單項(xiàng)選擇題整體式車身的前立柱、中立柱、門檻板、車頂縱梁等部位由（）層板件組成。
A.2
B.3
C.4
3.單項(xiàng)選擇題整體式車身的碰撞情況是（）。
A.比車架式車身復(fù)雜
B.比車架式車身簡單
C.與車架式車身相同
4.單項(xiàng)選擇題在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來支撐減震器。
A.前橫梁
B.前縱梁
C.前擋泥板
5.單項(xiàng)選擇題在鋁板上只能采取（）的氣體保護(hù)焊的焊接方式。
A.逆向焊接
B.逆向焊接和正向焊接都可以
C.正向
最新試題
汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長車身的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定車身時(shí)要保證夾具不會碰破燃油管和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題