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汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車身和車架的（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過(guò)前車身來(lái)有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。

車身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

汽車車身制圖包括車身蒙皮及車身骨架結(jié)構(gòu)的（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上，這樣才能有效的實(shí)施（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。