A.業(yè)主
B.工程師（監(jiān)理人）
C.設(shè)計方
D.律師
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A.7
B.14
C.21
D.28
A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理單位
D.鋼材供應(yīng)商
A.提前竣工的機器設(shè)備要求
B.發(fā)包人為趕工應(yīng)提供的方便條件
C.提前竣工所需的追加合同價款
D.承包人在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，可能采取的趕工措施
A.發(fā)包人在驗收后14天內(nèi)給予認可或提出修改意見
B.竣工驗收合格的工程移交給發(fā)包人運行使用，承包人承擔工程保管責任
C.需要修改缺陷的部分，承包人應(yīng)按要求進行修改，并承擔由自身原因造成修改的費用
D.因特殊原因，發(fā)包人要求部分單位工程或工程部位甩項竣工的，雙方另行簽訂甩項竣工協(xié)議，明確雙方責任和工程價款的支付方法
A.單機無負荷試車
B.聯(lián)動無負荷試車
C.擬運行試車
D.投料試車
最新試題
費用是指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有必需的開支，包括管理費和應(yīng)分攤的其他費用以及利潤。
監(jiān)理人應(yīng)在計劃開工日期7天前向承包人發(fā)出開工通知，工期自開工通知中載明的開工日期起算。
FIDC合同中，工程師受雇于業(yè)主來管理工程項目，但他不屬于業(yè)主的人員，是獨立的第三方。
預(yù)付款擔?？刹捎勉y行保函、擔保公司擔保等形式，具體由合同當事人在專用合同條款中約定。
單位工程是指在合同協(xié)議書中指明的，具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的永久工程。
飛機以及其他飛行器造成的壓力波屬于承包商風險。
暫停施工后，發(fā)包人和承包人應(yīng)采取有效措施積極消除暫停施工的影響。在工程復(fù)工前，應(yīng)由承包人確定因暫停施工造成的損失，并確定工程復(fù)工條件。
FIDIC施工合同條件規(guī)定，承包商完成工程并準備好竣工報告所需報送的資料后，應(yīng)提前21天將某一確定的日期通知工程師準備竣工驗收，工程師應(yīng)指示在該日期后（）天內(nèi)的某日進行驗收。
發(fā)包人累計扣留的質(zhì)量保證金不得超過結(jié)算合同價格的5％，如承包人在發(fā)包人簽發(fā)竣工付款證書后14天內(nèi)提交質(zhì)量保證金保函，發(fā)包人應(yīng)同時退還扣留的作為質(zhì)量保證金的工程價款。
監(jiān)理單位主動提出外出考察申請時，所發(fā)生的費用應(yīng)由監(jiān)理單位自行承擔。