單項(xiàng)選擇題某輪船長Lbp≤150m,根據(jù)IMO及我國的要求,船舶空載時(shí)其最小首吃水dF應(yīng)滿足以下()要求。
A.dF≥0.02Lbp
B.dF≥0.025Lbp
C.dF≥0.012Lbp
D.dF≥0.02Lbp+2
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬噸級貨輪在半載時(shí)適宜的吃水差為尾傾()m。
A.2.0~2.5
B.0.9~1.9
C.0.6~0.8
D.0.3~0.5
2.單項(xiàng)選擇題某輪Lbp=180m,根據(jù)IMO及我國的要求,船舶空載時(shí)其最小平均吃水dM應(yīng)滿足以下()要求。
A.dM≥0.025Lbp
B.dM≥0.02Lbp+2
C.dM≥0.012Lbp
D.dM≥0.012Lbp+2
3.單項(xiàng)選擇題吃水差產(chǎn)生的原因是()。
A.船舶裝載后重心不與浮心共垂線
B.船舶裝載后漂心不與重心共垂線
C.船舶裝載后重心不與正浮時(shí)漂心共垂線
D.船舶裝載后重心不與正浮時(shí)浮心共垂線
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的尾吃水等于首吃水時(shí)稱為()。
A.首傾
B.尾傾
C.拱頭
D.平吃水
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的首吃水大于尾吃水時(shí),我國通常定義為()。
A.尾傾,用正值表示
B.尾傾,用負(fù)值表示
C.首傾,用正值表示
D.首傾,用負(fù)值表示
最新試題
某輪船長180m,根據(jù)IMO及我國的要求,其空船壓載航行時(shí)的最小平均吃水dM為()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),普通貨船空載航行時(shí)的縱傾角度應(yīng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通貨船空載時(shí),其螺旋槳軸至水面的高度I與螺旋槳的直徑D之比小于()時(shí),螺旋槳的推進(jìn)效率將急劇下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在空載航行時(shí)必須進(jìn)行壓載的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶吃水較大時(shí)對吃水差的要求()船舶吃水較小時(shí)。
題型:單項(xiàng)選擇題
最佳縱傾對應(yīng)的吃水差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
從最佳縱傾的角度確定吃水差,目的是使船舶的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬噸級貨輪在半載時(shí)適宜的吃水差為尾傾()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)泊位水深受限時(shí),船舶出港時(shí)的吃水差應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吃水差產(chǎn)生的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題