A.接觸線距軌面的高度盡量相等
B.接觸懸掛應彈性均勻,接觸線無硬點
C.接觸線表面光滑,具有良好的導流性和抗腐蝕能力
D.接觸網結構及零部件應力求輕巧簡單做到標準化,便于運行維修
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A.接觸網停電時間超過30min
B.接觸網停電時間超過10min
C.由于牽引供電設備反常、工作失誤迫使列車降低牽引重量或限制列車對數
D.由于牽引供電設備反常.工作失誤迫使列車降低運行速度或降弓運行通過故障處所
A.可降低連接部分電阻
B.具有良好的導電性能
C.能耐受高溫度
D.耐潮濕、抗氧化、抗老化
A.確定坑位時,必須先了解地下設施埋設情況,讓有關單位遷改處理
B.挖坑時,隨時注意橫向定位的校核,發(fā)現偏差及時糾正
C.挖坑棄土不要投于線路側或混在道碴中
D.開挖作業(yè),每個基坑不得少于2人,并設坑上防護人員
A.安置線盤→展放導線→掛線→起錨→下錨→弛度測量→導線固定
B.安置線盤→起錨→展放導線→掛線→下錨→弛度測量→導線固定
C.安置線盤→起錨→展放導線→掛線→弛度測量→下錨→導線固定
D.安置線盤→展放導線→掛線→起錨→弛度測量→下錨→導線固定
A.定位已安裝
B.承力索已架設
C.承力索中心錨結安裝完畢
D.軟橫跨下部定位索已安裝好
最新試題
非緊急情況不建議使用手動應急收復方式對工程車平臺進行收復。
接觸線燃弧痕跡應及時進行打磨處理。
接地電阻測量儀應兩年一檢。
一般隔離開關包含有()。
螺栓緊固后,止動墊片按標準掰到位。
單承單導,承力索、吊索應與接觸線位于同一垂直斷面上。
車站不可以用800M對講機進行緊急呼叫。
驗電器驗電時,如現場條件允許,可先將該驗電器在鄰區(qū)帶電接觸網上進行驗電試驗,確認其報警功能正常。
區(qū)域應急值守人員在發(fā)生設備故障后應當及時響應,第一時間了解設備情況并反饋至班組。
以下哪些是造成隔離開關當地和遠動都不能合閘的原因?()