A.上
B.下
C.內(nèi)
D.外
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A.電動(dòng)式
B.風(fēng)動(dòng)式
C.液壓式
D.氣動(dòng)式
A.電動(dòng)式
B.風(fēng)動(dòng)式
C.液壓式
D.離心式
A.維修
B.充氣
C.檢測(cè)
D.自適應(yīng)
A.圓度
B.圓柱度
C.完整度
D.平衡度
A.重合
B.不重合
C.同心
D.偏離
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。