在IMO采納的分道通航水域，對使用分道通航制水域的船舶的要求是：（）
Ⅰ、在相應的通航分道內沿船舶的總流向行駛
Ⅱ、在相應的通航分道內以與船舶的總流向相同的航向行駛
Ⅲ、盡可能讓開分隔線或分隔帶
Ⅳ、通常在通航分道的端部駛進或駛出
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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在IMO采納的分道通航水域，下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、船舶可以用任何方式從分道的一側駛進或駛出
Ⅱ、規(guī)則只允許在通航分道的端部駛進或駛出
Ⅲ、駛進或駛出的船舶不應妨礙按通航分道行駛的機動船的安全通行
Ⅳ、船舶應盡可能從分道的一側駛進或駛出以避免在通航分道的端部轉向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.從事捕魚的船舶不應妨礙按通航分道行駛的任何船舶的通行就意味著該船進入分道行駛捕魚是不符合《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的
B.帆船與從事捕魚的船舶在通航分道內相互駛近，帆船應嚴格執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》有關規(guī)定，自始至終均應給從事捕魚的船舶讓路
C.穿越通航分道的船舶，首先有給他船讓路的責任
D.不使用分道通航制區(qū)域的船舶，應盡可能遠離該區(qū)
使用IMO采納的分道通航制水域的船舶除執(zhí)行分道通航制條款的規(guī)定外，還應遵守（）：
Ⅰ、互見中的行動規(guī)則
Ⅱ、能見度不良時的行動規(guī)則
Ⅲ、任何能見度時的行動規(guī)則
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.如果國家主管機關制定了有關該分道通航制的特殊的規(guī)定，則不適用
B.不適用于分道通航制區(qū)域，因為在該區(qū)域已制定有“分道通航制”規(guī)則
C.如果IMO采納了該分道通航制，則適用
D.如果該分道通航區(qū)域處于規(guī)則適用水域，則適用
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規(guī)則》其它各條規(guī)定的責任
D.從事捕魚的船可以不遵守分道通航制條款
最新試題
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應盡可能避免在哪些區(qū)域內錨泊？（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列哪項說法不正確？（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操縱能力受到限制的船舶”在其作業(yè)的必需的限度內，免受分道通航條款約束
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內錨泊？（）Ⅰ、沿岸通航帶；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔帶內
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚的船舶不應妨礙下列哪些船舶的安全航行：（）Ⅰ、由于作業(yè)需要，未按通航分道行駛的維護海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機動船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶？ （）Ⅰ、帆船和長度小于20米的船舶；Ⅱ、從事捕魚的船舶；Ⅲ、當船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設施、引航站或任何其他地方；Ⅳ、為避免緊迫危險時
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內從一側轉移到另一側，應與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些情況下，船舶可免受分道通航制條款的約束？（）Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅳ、采取避讓行動時
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近，下列說法不正確的是：（）Ⅰ、在此區(qū)域會遇時，直航船解除保向保速的義務Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛