對遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”包括：（）
Ⅰ、一船在船首左右各5度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在船首左右各半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅲ、一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在夜間一船能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時(shí)
B.在夜間，一船能同時(shí)看到他船的兩盞舷燈時(shí)
C.互見中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航線上駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.在夜間一船在前方能看到他船前后桅燈成一直線和兩盞舷燈時(shí)
互見中兩艘機(jī)動(dòng)船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，在下列哪種情況下，應(yīng)認(rèn)為是對遇局面？（）
Ⅰ、一船在船首左右各6度范圍內(nèi)見到他船的桅燈成一直線或接近一直線
Ⅱ、一船在正前方同時(shí)看到他船的兩盞舷燈
Ⅲ、日間，在正前方能看見他船的前后桅桿成一直線或接近一直線
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.當(dāng)一船位于另一船的正前方，兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水的船舶航向相反，并處于各自的正前方或接近正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.兩艘“操縱能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.兩艘機(jī)動(dòng)船航向相反，且各自位于他船的前方
A.交叉局面
B.對遇局面
C.前船為錨泊船
D.追越
A.對遇
B.交叉
C.追越
D.同向同速行駛
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí)，你應(yīng)（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
棄船時(shí)，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
互見中，下列說法正確的是（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。