某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù),該施工單位對(duì)壩基開(kāi)挖作了施工組織設(shè)計(jì),壩基基坑深為—5.2m,采用藥壺爆破法施工,土石方量為9000m3,平均運(yùn)距為l0km,合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、2臺(tái),A、B、C自卸汽車各12臺(tái)、30臺(tái)、18臺(tái),挖掘機(jī)的機(jī)械利用率為0.9,自卸汽車的機(jī)械利用率為0.95,其主要參數(shù)如下表。
A.甲機(jī)2.50元/m3
B.A車11.00元/m3
C.乙機(jī)1.96元/m3
D.丙機(jī)2.00元/m3
E.B車9.10元/m3
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某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù),該施工單位對(duì)壩基開(kāi)挖作了施工組織設(shè)計(jì),壩基基坑深為—5.2m,采用藥壺爆破法施工,土石方量為9000m3,平均運(yùn)距為l0km,合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、2臺(tái),A、B、C自卸汽車各12臺(tái)、30臺(tái)、18臺(tái),挖掘機(jī)的機(jī)械利用率為0.9,自卸汽車的機(jī)械利用率為0.95,其主要參數(shù)如下表。
A.地形
B.地質(zhì)
C.工程量
D.開(kāi)挖時(shí)段
E.工期
某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù),該施工單位對(duì)壩基開(kāi)挖作了施工組織設(shè)計(jì),壩基基坑深為—5.2m,采用藥壺爆破法施工,土石方量為9000m3,平均運(yùn)距為l0km,合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、2臺(tái),A、B、C自卸汽車各12臺(tái)、30臺(tái)、18臺(tái),挖掘機(jī)的機(jī)械利用率為0.9,自卸汽車的機(jī)械利用率為0.95,其主要參數(shù)如下表。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.拉鏟挖掘機(jī)
C.裝載機(jī)
D.鏟運(yùn)機(jī)
某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù),該施工單位對(duì)壩基開(kāi)挖作了施工組織設(shè)計(jì),壩基基坑深為—5.2m,采用藥壺爆破法施工,土石方量為9000m3,平均運(yùn)距為l0km,合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、2臺(tái),A、B、C自卸汽車各12臺(tái)、30臺(tái)、18臺(tái),挖掘機(jī)的機(jī)械利用率為0.9,自卸汽車的機(jī)械利用率為0.95,其主要參數(shù)如下表。
A.自上而下分層
B.自下而上分層
C.上下結(jié)合
D.分期或分段
某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù),該施工單位對(duì)壩基開(kāi)挖作了施工組織設(shè)計(jì),壩基基坑深為—5.2m,采用藥壺爆破法施工,土石方量為9000m3,平均運(yùn)距為l0km,合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機(jī)各4臺(tái)、2臺(tái)、2臺(tái),A、B、C自卸汽車各12臺(tái)、30臺(tái)、18臺(tái),挖掘機(jī)的機(jī)械利用率為0.9,自卸汽車的機(jī)械利用率為0.95,其主要參數(shù)如下表。
A.圍堰填筑
B.圍堰拆除
C.截流
D.導(dǎo)流
某水利建設(shè)工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖所示
A.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止,線路時(shí)間最長(zhǎng)
B.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止,線路時(shí)間最短
C.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止,各項(xiàng)工作的計(jì)算總時(shí)差最小
D.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止,各項(xiàng)工作的計(jì)算總時(shí)差最大
E.從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為止,各項(xiàng)工作的計(jì)算自由時(shí)差最小
最新試題
經(jīng)過(guò)多個(gè)汛期才能建成的壩體工程,對(duì)于不允許淹沒(méi)基坑的情況,常采用()的方案。
壩基兩岸水上、水下分界高程可根據(jù)()等因素確定。
各機(jī)械每立方米土石方的開(kāi)挖、運(yùn)輸直接工程費(fèi)為()
鋼管安裝前,鋼管()等控制點(diǎn)宜永久性保留,并作出明顯標(biāo)識(shí)。
關(guān)于造成該工程質(zhì)量事故酌原因及在該工程質(zhì)量事故中各單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,下面說(shuō)法正確的是()
混凝土工廠(商品混凝土站)可完成()等一系列工序,提供成品混凝土拌和物。
隧洞平面控制網(wǎng)三角測(cè)量一般布置一條高精度的基線作為(),并在三角鎖另一端增設(shè)一條基線,以資檢核。
根據(jù)()等條件確定地下廠房的施工方法。
水工隧洞圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測(cè)重點(diǎn)應(yīng)包括()
巖石邊坡錨固方式有()等。