A.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過(guò)解碼可重復(fù)使用1至2次
B.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過(guò)解碼可重復(fù)使用3至4次
C.無(wú)外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復(fù)
D.無(wú)外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復(fù)。
B.進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。
C.前風(fēng)窗玻璃及附件（前風(fēng)窗玻璃、前風(fēng)窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等）因撞擊損壞基本上以更換修復(fù)為主。
D.雨刮系統(tǒng)（雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動(dòng)桿、雨刮電動(dòng)機(jī)、噴水管等） 因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動(dòng)機(jī)、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn)，若撞壞以更換為主。
查勘員在查勘時(shí)，拍攝下列照片，查勘時(shí)少（）。
A.未進(jìn)行高度對(duì)比
B.未驗(yàn)證車架號(hào)碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場(chǎng)
A.拉缸
B.爆震
C.燒瓦
D.凸輪軸斷裂
A.A車前部
B.A車駕駛室后部
C.B車后部
D.B車車頂
A.被保險(xiǎn)人對(duì)第三者的賠償責(zé)任依法已經(jīng)確定；
B.被保險(xiǎn)人自身未依據(jù)已確定的法律責(zé)任向第三者進(jìn)行賠償或未足額賠償；
C.被保險(xiǎn)人客觀上能夠請(qǐng)求卻不請(qǐng)求保險(xiǎn)人向第三者支付保險(xiǎn)賠償金；
D.第三者對(duì)保險(xiǎn)人的直接請(qǐng)求權(quán)范圍，限于其未從被保險(xiǎn)人處獲得的賠償數(shù)額，最高不超過(guò)被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，且應(yīng)在保險(xiǎn)合同約定的責(zé)任限額內(nèi)。
最新試題
以下哪項(xiàng)不屬于道路交通事故（涉及人身傷亡事故）理賠必須提供的資料？（）
轎車倒車鏡玻璃的單獨(dú)損壞屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
轎車碰撞損壞的油漆處理方式有多種，但規(guī)范的油漆分步處理方式是：膩?zhàn)右r底、底漆、二道漿底漆、防水底漆、封邊底漆、亮光漆等五步三層漆工藝。
假定保險(xiǎn)公司接受索賠，保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配？
下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動(dòng)車服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）
2009版車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶卻、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，負(fù)責(zé)賠付。
一投保營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的車輛，在同一保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購(gòu)置價(jià)（含車輛購(gòu)置稅）100000元，保額100000元，出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，依據(jù)條款承擔(dān)20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費(fèi)用60000元，殘值100元。計(jì)算車輛損失險(xiǎn)賠款。
汽車型號(hào)CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為（）
不屬于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是（）
從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看，保險(xiǎn)屬于（）