A.個(gè)人
B.企業(yè)
C.國家
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A.新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)
B.新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換體驗(yàn)區(qū)建設(shè)
C.新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換主戰(zhàn)場建設(shè)
A.定位
B.全面深化改革
C.規(guī)劃
A.2022
B.2019
C.2021
D.2020
A.創(chuàng)新
B.改造
C.發(fā)展
A.科技
B.技術(shù)
C.經(jīng)濟(jì)模式
最新試題
（）與人力資本流動(dòng)捆綁在一起，成為自由流動(dòng)最大的障礙。
從區(qū)域結(jié)構(gòu)上看，我國的老齡化水平較高的地區(qū)為（）。
（）是特殊的企業(yè)形式，是由政府投資或控股的企業(yè)，經(jīng)營活動(dòng)具有營利性和公益性特點(diǎn)。
曾經(jīng)長期存在的“打車難”、“出行難”等問題得到極大緩解，這是（）下共享經(jīng)濟(jì)的杰出代表，但由于我國傳統(tǒng)出租車行業(yè)監(jiān)管滯后，網(wǎng)絡(luò)約租車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展面臨極大瓶頸。
（），對11大類、8.2萬家互聯(lián)網(wǎng)金融、融資擔(dān)保等新型金融企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)預(yù)警監(jiān)測。
消費(fèi)將成為中流砥柱，消費(fèi)升級勢不可擋。
隨著（）年我國加入WTO，通過融入全球化經(jīng)濟(jì)，我國資本與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的出口（如機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)品）增加。
拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”不包括（）。
以下不屬于高成本最直接的表現(xiàn)的是（）。
在優(yōu)化土地和資本配置方面，土地制度改革的核心在于確權(quán)和（），從而提高土地使用效率，抑制地產(chǎn)泡沫。