A.發(fā)地區(qū)的重點(diǎn)在于突破束縛動(dòng)能釋放的傳統(tǒng)制度
B.一些企業(yè)可以通過制度性的結(jié)構(gòu)性減稅或降費(fèi)，也能夠大幅降低成本
C.創(chuàng)新只是個(gè)人的一種愛好
D.企業(yè)創(chuàng)新組織方式的變革不會(huì)影響到中國企業(yè)的自主創(chuàng)新
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A.西部
B.東部及東北部沿海
C.東北部及東部沿海
D.西南
A.籌資
B.投資
C.消費(fèi)
A.土地價(jià)格升高
B.勞動(dòng)力價(jià)格升高
C.資本要素價(jià)格升高
D.土地價(jià)格下降
A.醫(yī)療保健用品
B.交通
C.通訊工具
D.以上均對(duì)
A.去產(chǎn)能
B.去庫存
C.加速農(nóng)地流轉(zhuǎn)
D.補(bǔ)短板
最新試題
（）與人力資本流動(dòng)捆綁在一起，成為自由流動(dòng)最大的障礙。
21世紀(jì)以后，居民對(duì)家庭設(shè)備和耐用品的消費(fèi)趨于飽和，消費(fèi)需求逐步向（）等方面轉(zhuǎn)移。
國網(wǎng)絡(luò)約租車已經(jīng)形成較大規(guī)模，根據(jù)選項(xiàng)3NNI選項(xiàng)3最新發(fā)布的第（）次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。截至2016年12月，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達(dá)2.25億。
“十三五”是我國“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段，也為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供重要機(jī)遇。
以下表述中，正確的是（）。
貿(mào)易是“一帶一路”的重點(diǎn)內(nèi)容，“一帶一路”倡議提出以來，我國與沿線國家的貿(mào)易量明顯增長，說明存在的巨大市場潛力和戰(zhàn)略價(jià)值。
拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”不包括（）。
（）是特殊的企業(yè)形式，是由政府投資或控股的企業(yè)，經(jīng)營活動(dòng)具有營利性和公益性特點(diǎn)。
新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一個(gè)蛻變的過程，由于法律法規(guī)還不健全，容易出現(xiàn)企業(yè)的“野蠻生長”，企業(yè)以“新經(jīng)濟(jì)”為名圈錢，制造“新經(jīng)濟(jì)”的泡沫。
目前民營經(jīng)濟(jì)面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大挑戰(zhàn)，同時(shí)賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)換，（）的問題成為擺在民營企業(yè)家面前的一道難題，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性過剩，低技術(shù)含量、低附加值的產(chǎn)品供給過剩和高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品供給不足同時(shí)并存。