A.齒輪箱軸承座溫度不超過80℃且箱壁溫度不超過90℃
B.齒輪箱軸承座溫度不超過90℃且箱壁溫度不超過90℃
C.齒輪箱軸承座溫度不超過100℃且箱壁溫度不超過90℃
D.齒輪箱軸承座溫度不超過110℃且箱壁溫度不超過90℃
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A.空調(diào)裝置加熱器異常
B.空調(diào)裝置逆變器傳輸不良
C.空調(diào)裝置壓縮機(jī)異常
D.空調(diào)裝置斬波器異常
A.速度傳感器故障
B.BCU信號采集板故障
C.速度發(fā)電機(jī)信號反饋線斷線
D.制動管系泄漏
A.電氣設(shè)備和VCB
B.VCB
C.電氣設(shè)備
A.緊急復(fù)位
B.切除VCB操作
C.小復(fù)位
D.RS復(fù)位
A.135
B.143
C.146
D.166
最新試題
CRH2型動車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）
CRH2A動車組車體傾斜尺寸測量前應(yīng)保證MR壓力（）kPa以上。
CRH2A型動車組兩條滑板剩余厚度差不得超過（）
CRH2A型動車組車頂支撐絕緣子單個缺陷面積不大于（）
CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時，則進(jìn)行（）
CRH2A型動車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2型動車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是（）
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）