單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，當船舶的實際船位與計劃航線推算船位前后相差（）
A.1H
B.2H
C.6H
D.12H
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1.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，如果船舶的航行時間小于（），不要求發(fā)送船位報告
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
2.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，若在預訂啟航時間（）內(nèi)不能起航，應發(fā)送一份新的航行計劃報告SP
A.2h
B.4h
C.8h
D.12h
3.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，船舶駛離CHISREP區(qū)域界線前后（）內(nèi)應發(fā)送終止報告
A.1h
B.2h
C.6h
D.12h
4.單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)規(guī)定，船舶在離開中國沿海港口之后（）之內(nèi)應發(fā)送航行計劃報告
A.1h
B.2h
C.6h
D.12h
5.單項選擇題在CHISREP報告種類中，危險貨物報告的報類標識是（）
A.SP
B.DR
C.DG
D.MP
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項選擇題
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
題型：單項選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型：單項選擇題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：單項選擇題