A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
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A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)
B.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
C.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
A.4％
B.5％
C.6％
D.7％
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
A.各級(jí)道路路線不論轉(zhuǎn)角大小，均應(yīng)設(shè)置圓曲線
B.道路平面線形由直線、平曲線組成，平曲線由圓曲線、緩和曲線組成
C.所有道路，當(dāng)圓曲線半徑小于規(guī)范中“不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑”時(shí)，均需在圓曲線兩端設(shè)置緩和曲線
D.平面線形分為基本型、S型、C型（卵形）等型式
最新試題
城市路網(wǎng)的本體功能是（）。
在城市交通學(xué)科中，狹義的交通概念traffic是指人和（）在水、陸、空線路上的流動(dòng)過(guò)程。
居民出行調(diào)查一般采用（）調(diào)查方法。
為了保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不侵占相鄰車道，凡小于250m半徑的曲線路段需要設(shè)置（）。
當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高，圓曲線半徑較小時(shí)，直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)（）。
某城市60萬(wàn)人，則其應(yīng)保有的公交車輛數(shù)為（）至（）之間。
城市道路工程施工圖編制階段，下面哪些條件是應(yīng)該具備的（）。
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量，稱為（）。
高速公路與城市的連接一般分為（）切線繞行式C分離式（）。
設(shè)置交通標(biāo)線、標(biāo)志和交通島等，引導(dǎo)車輛和行人各行其道的方法，稱為（）。