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A.信號控制交叉口是指用交通信號燈組織指揮相沖突交通流運行次序的平面交叉口
B.讓行標志交叉口是指主、次道路相交,用交通標志來組織分配相沖突交通流的通行時間,規(guī)定次要道路車輛必須讓主要道路車輛先行的一類交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點,能適應相交主線直行車流快速連續(xù)行駛、轉向車流略減速的交通需求。無平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交,主、次干道車輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.設計人可自行處理
B.征得國土資源部門的同意并辦理調整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門的同意并辦理調整手續(xù)
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
A.規(guī)劃方案
B.設計方案
C.可研報告
D.初步設計
最新試題
用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設施,稱為()。
同向曲線間最小直線段長為計算行車速度的()。
主干路采用瀝青路面結構的設計使用年限是()。
城市道路工程施工圖編制階段,下面哪些條件是應該具備的()。
讓行標志交叉口有兩種:用停車讓行標志管制的交叉口叫停車讓行交叉口;用減速讓行標志管制的交叉口叫減速讓行交叉口。
高速公路與城市的連接一般分為()切線繞行式C分離式()。
某城市60萬人,則其應保有的公交車輛數為()至()之間。
()通常是指個人、貨車或車輛從一地向另一地移動,完成一次有目的的行程。
居民出行調查一般采用()調查方法。
對向行駛的車輛在同一道路上相遇,又來不及錯讓時,必須采取制動剎車所需要的安全距離,稱為()。