A．水密防火
B．系泊和航行
C．起貨設(shè)備
D.主輔機(jī)
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船舶修理可分為（）。
①航修；②小修；③檢修；④塢修；⑤事故修理；⑥自修，
A．①②③④⑤⑥
B．①②③④
C．①②③⑤⑥
D.①②③⑥
A．現(xiàn)場(chǎng)校直（校平）
B．割換
C．拆裝校直（校平）
D．換新
修船準(zhǔn)備工作中，根據(jù)船舶狀況及船檢部門的要求，首先要確定（）。
①本次修船的規(guī)模及項(xiàng)目；②修船的天數(shù)；③經(jīng)費(fèi)數(shù)額及修船日期；④有關(guān)的圖紙。
A．①②③對(duì)
B．②③④對(duì)
C．①③④對(duì)
D．①②③④對(duì)
A．5
B．10
C．15
D．20
A．豎動(dòng)式
B．橫動(dòng)式
C．滾動(dòng)式
D．A和B
最新試題
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。