多項(xiàng)選擇題在自藕變壓器供電方式中，因保護(hù)上的需要，將絕緣子重絕緣部分或腕臂支持零件，連接到鋼軌上得架空電線叫()。同牽引回流軌相連，連接到牽引變電所的架空導(dǎo)線叫()。
A、接觸線
B、承力索
C、保護(hù)線
D、回流線
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1.多項(xiàng)選擇題與受電弓直接接觸，供給機(jī)車電能的導(dǎo)線叫(),在接觸懸掛中，通過(guò)吊弦承受接觸線垂直載荷的線索叫()。
A、接觸線
B、承力索
C、吊弦
D、電聯(lián)接
2.多項(xiàng)選擇題承力索、接觸線宜采用恒張力架設(shè)，承力索張力（）KN，接觸線張力（）KN。
A、1～2
B、2～3
C、3～4
D、4～5
3.多項(xiàng)選擇題承力索、接觸線經(jīng)超拉后吊弦應(yīng)B安裝，未經(jīng)超拉應(yīng)按D安裝。
A、平行
B、豎直
C、經(jīng)驗(yàn)
D、計(jì)算偏差
4.單項(xiàng)選擇題混凝土腕臂柱的軸線應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差不大于A°，軟橫跨柱的軸線應(yīng)垂直于車站正線，允許偏差不大于A°。
A、3
B、4
C、5
D、6
5.多項(xiàng)選擇題鋼柱底部主角鋼下鋼墊片面積不小于50mm×100mm，片數(shù)不應(yīng)超過(guò)（）片，基礎(chǔ)帽的各部尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，偏差不大于±（）mm。
A、3
B、5
C、10
D、20
最新試題
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
題型：判斷題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
題型：判斷題
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
題型：判斷題
對(duì)停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。
題型：判斷題
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。
題型：判斷題
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
題型：判斷題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
題型：判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
題型：判斷題