A、全面檢查
B、非常規(guī)檢查
C、一般檢查
D、重點(diǎn)檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、隧道口
B、定位點(diǎn)
C、分相
D、車站咽喉區(qū)
A、添乘動(dòng)車巡視
B、作業(yè)車升平臺(tái)巡視
C、汽車巡視
D、不升平臺(tái)巡視
A、巡視
B、視頻和攝像檢查
C、主導(dǎo)電回路測(cè)溫
D、觀測(cè)點(diǎn)檢查
A、線岔始觸區(qū)
B、冷滑
C、降弓運(yùn)行
D、升弓運(yùn)行
A、電分段
B、分相裝置
C、隔離開關(guān)
D、非絕緣錨段關(guān)節(jié)
最新試題
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無(wú)效路票。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動(dòng)搶修。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。