A、戴安全帽
B、戴絕緣手套
C、穿絕緣靴
D、戴線手套
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A、作廢
B、延期
C、已執(zhí)行
D、未執(zhí)行
A、絕緣手套
B、工作帽
C、手套
D、防護眼鏡
A、視頻
B、電氣
C、機械
D、遙信
A、隔離開關(guān)
B、電分段錨段關(guān)節(jié)
C、關(guān)節(jié)式分相
D、分段絕緣器
A、停留
B、加速
C、發(fā)生沖擊
D、發(fā)生搖晃
最新試題
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示（呼喚）”制度。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在TDCS/CTC區(qū)段，設備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
自輪運轉(zhuǎn)特種設備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。