A.自然人
B.法人
C.國(guó)家及國(guó)際航運(yùn)組織
D.船舶
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A.1
B.2
C.4
A.管貨義務(wù)
B.航區(qū)限制的規(guī)定
C.交還良好狀態(tài)的船舶的義務(wù)
D.不進(jìn)行不合理繞航的義務(wù)
A.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用合同當(dāng)事人選擇適用的法律,合同當(dāng)事人沒(méi)有選擇,適用與合同有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律
B.船舶碰撞的損害賠償適用雙方當(dāng)事人選擇適用的法律
C.國(guó)際條約優(yōu)先適用,但中華人民共和國(guó)聲明保留的條款除外
A.裝船時(shí)的價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.目的地的價(jià)值
D.裝船時(shí)的價(jià)值+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶污染損害主要包括()。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū),該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
二手船買(mǎi)賣(mài)的主要特點(diǎn)包括哪些?()