A.你船不應(yīng)妨礙他船，且你船應(yīng)給他船讓路；
B.他船不應(yīng)妨礙你船；但你船應(yīng)給他船讓路；
C.你船不應(yīng)妨礙他船，但他船應(yīng)給你船讓路；
D.他船不應(yīng)妨礙你船；且他船應(yīng)給你船讓路。
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A.你船不應(yīng)妨礙他船，且你船應(yīng)給他船讓路；
B.他船不應(yīng)妨礙你船；但你船應(yīng)給他船讓路；
C.你船不應(yīng)妨礙他船，但他船應(yīng)給你船讓路；
D.他船不應(yīng)妨礙你船；且他船應(yīng)給你船讓路。
A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況，不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.適用對遇局面條款
你駕駛的機動船正沿航道行駛進(jìn)港，看到另一機動船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港，其航向未定，與你船構(gòu)成碰撞危險，如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）
Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則，你船應(yīng)保向保速
Ⅱ、按照港章規(guī)定，你船應(yīng)給他船讓路；
Ⅲ、適用對遇局面條款
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
你駕駛的機動船正沿航道行駛出港，看到前方另一機動船沿航道行駛進(jìn)港，與你船構(gòu)成碰撞危險，如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）
Ⅰ、適用“對遇局面”條款，雙方應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、按照港章規(guī)定，他船應(yīng)給你船讓路；
Ⅲ、你船應(yīng)盡量靠近右舷航道外緣行駛
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
A.漁船不應(yīng)妨礙地效船；
B.地效船不應(yīng)妨礙漁船；
C.只有在互見時，地效船不應(yīng)妨礙漁船；
D.只有在互見時，漁船不應(yīng)妨礙地效船。
最新試題
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機動船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機動船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路，包括不在從事捕魚者
互見中，三艘機動船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險，則：（）
為避免緊迫危險，船舶通常不可以背離：（）Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款
下列說法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動正確與否，應(yīng)取決于該行動是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動
有關(guān)狹水道的航行與避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、在狹水道追越時，應(yīng)盡量保持平行追越，消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越時，互見中可鳴放五短聲Ⅲ、在水道寬度較窄的水域，應(yīng)減速行駛，避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生
在IMO采納的分道通航水域，你駕駛的L＜20m的在航機動船穿越通航分道，看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈，且存在碰撞危險，則：（）
一機動船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道，其航向未定，與一艘在航道上行駛的機動船航向相交叉相互駛近，且存在碰撞危險：（）
能見度良好時，一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險，由于海岬的遮蔽作用，兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方，應(yīng)執(zhí)行：（）
根據(jù)良好船藝的要求，船舶在狹水道內(nèi)航行和避讓應(yīng)注意：（）Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
你船（機動船）在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過ARPA觀測其DCPA基本達(dá)到安全值，此時又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對遇局面