A.10；不計(jì)算在內(nèi)
B.10；計(jì)算在內(nèi)
C.12；不計(jì)算在內(nèi)
D.12；計(jì)算在內(nèi)
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最新試題
在錨泊時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）
《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》適用范圍是：Ⅰ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班的高級(jí)船員Ⅲ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的所有人員（）
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動(dòng)態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來(lái)錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過(guò)近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方，并報(bào)告船長(zhǎng)Ⅲ、注意過(guò)往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，并根據(jù)船長(zhǎng)的指示采取行動(dòng)
為維持駕駛臺(tái)的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺(tái)規(guī)則》Ⅱ、《機(jī)艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無(wú)線電報(bào)房規(guī)則》（）
保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境（）
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括：（）Ⅰ、在任何時(shí)候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下，如企圖采取變速措施，應(yīng)事先征得機(jī)艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能，并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
在能見度不良的水域航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測(cè)得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機(jī)艙備車；Ⅲ、通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)；Ⅳ、開啟雷達(dá).
當(dāng)遇到或預(yù)料能見度不良時(shí)，值班駕駛員應(yīng)該：（）Ⅰ、通知船長(zhǎng)Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動(dòng)操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達(dá)
下列有關(guān)值班駕駛員說(shuō)法正確的是：（）
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時(shí)間間隔，測(cè)定和核對(duì)錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞，通知船長(zhǎng)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來(lái)船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)通知機(jī)艙備車