值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查，以確保：（）
Ⅰ、無論條件是否允許，每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差
Ⅱ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛
Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
Ⅳ、有條件時(shí)，在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
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有關(guān)值班駕駛員對(duì)駕駛臺(tái)設(shè)備的定期檢查，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、主羅經(jīng)與復(fù)示儀應(yīng)同步，如發(fā)現(xiàn)誤差變化較大，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長
Ⅱ、如果條件允許，在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
Ⅲ、無論條件如何，每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在船舶由引航員引航期間應(yīng)：（）
Ⅰ、與引航員密切合作；
Ⅱ、保持正規(guī)的了望；
Ⅲ、勤測(cè)船位，正確記錄車鐘及過浮筒的時(shí)間；
Ⅳ、經(jīng)常檢查航行狀況
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)要求引航員予以澄清
B.如對(duì)引航員的解釋仍有懷疑，應(yīng)立即報(bào)告船長，但在船長未到達(dá)之前不得采取行動(dòng)
C.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)立即報(bào)告船長
D.如對(duì)引航員的行動(dòng)或意圖有所懷疑，應(yīng)立即采取認(rèn)為安全的行動(dòng)
引航員登船后，船長應(yīng)與引航員交換：（）
Ⅰ、目前本船的航速航向和主機(jī)轉(zhuǎn)速等；Ⅱ、本船的船舶操縱性能；Ⅲ、航行方法；Ⅳ、操作意圖等
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
船長在船舶引航過程中的職責(zé)包括：（）
Ⅰ、對(duì)駕駛和管理船舶仍負(fù)全部的責(zé)任；
Ⅱ、保證引航員的登離船的安全；
Ⅲ、發(fā)現(xiàn)引航員操縱不當(dāng)，必要時(shí)可終止其引航，改為自己操作或要求更換引航員
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在能見度不良的水域航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測(cè)得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機(jī)艙備車；Ⅲ、通知船長上駕駛臺(tái)；Ⅳ、開啟雷達(dá).
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍是：Ⅰ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班的高級(jí)船員Ⅲ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的所有人員（）
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)：（）Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下，應(yīng)勤測(cè)船位；如船上裝有GPS，則應(yīng)信賴GPS船位，因?yàn)镚PS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員：Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶（）
在錨泊時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）
有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差，下列說法正確的是：（）
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動(dòng)態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方，并報(bào)告船長Ⅲ、注意過往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長，并根據(jù)船長的指示采取行動(dòng)
為維持駕駛臺(tái)的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺(tái)規(guī)則》Ⅱ、《機(jī)艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無線電報(bào)房規(guī)則》（）
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括：（）Ⅰ、船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時(shí)間、距離、方位和計(jì)程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時(shí)記錄一次
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時(shí)間間隔，測(cè)定和核對(duì)錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞，通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)通知機(jī)艙備車