A.水越淺,首傾越嚴重,與船速無關(guān)
B.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越低
C.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越高
D.水越淺,船舶尾傾越嚴重
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船舶在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中航行,關(guān)于主機轉(zhuǎn)速的做法不正確的是?()
Ⅰ、為保持原先的船速,在淺水和大風(fēng)浪中都保持額定轉(zhuǎn)速
Ⅱ、為保持原先的船速,在淺水區(qū)或大風(fēng)浪中均應(yīng)將主機增速
Ⅲ、在淺水區(qū)應(yīng)保持主機額定轉(zhuǎn)速,而在大風(fēng)浪中應(yīng)適當減速
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.平行流
B.沖開流
C.壓攏流
D.復(fù)合流
船舶在淺水區(qū)航行時,決定船舶下沉量的因素,下列正確的是:()
Ⅰ、船舶航速越高,船體的下沉量越大
Ⅱ、船體越肥大,船體的下沉量越大
Ⅲ、航道越窄,水深越淺,船體的下沉量越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.船首和船尾同時下沉,且出現(xiàn)首傾
B.僅船首出現(xiàn)下沉
C.僅船尾出現(xiàn)下沉
D.船首和船尾同時出現(xiàn)下沉,且出現(xiàn)尾傾
A.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越低
B.水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需航速越高
C.由首傾變?yōu)槲矁A主要決定于船型,與水深無關(guān)
D.水越淺,只是略增加首傾而已,不會出現(xiàn)尾傾
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一大船從小船左舷追越,當大船首平小船尾時,小船易發(fā)生:()
某船船寬為B,當橫傾角為θ時,其吃水增加量可由下列哪個算式概算?()
船舶以極近距離駛過系泊船時,系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說法正確的是:()
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項不正確?()
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中對系泊船影響最大的是(),結(jié)果是可能造成()等問題。
馬六甲海峽、新加坡海峽對過境的ⅤLCC(DW大于15萬噸的油輪)規(guī)定的最小富裕水深為:()
在狹水道大船近距離追越小船,當大船尾平小船尾時,受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()
某船長為L,當縱搖角為Ψ時,縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個算式概算?()
兩船并航,有關(guān)影響船間作用力的大小的因素,下列說法正確的是:()Ⅰ、兩船的船速越高,船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小,船間作用力的作用時間越長,船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小,船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當中的船舶,因其處于波的不同位置而受到的()作用。